เริ่ม! กฎกระทรวงใหม่ กำหนดความเร็ว ทางพิเศษ ทั้งทางยกระดับ – ระดับดิน
เริ่ม! กฎกระทรวงใหม่ กำหนดความเร็ว ทางพิเศษ ทั้งทางยกระ […]
เริ่ม! กฎกระทรวงใหม่ กำหนดความเร็ว ทางพิเศษ ทั้งทางยกระดับ – ระดับดิน
วันนี้ 17 มกราคม 2566 เป็นวันแรกที่บังคับใช้กฎกระทรวงว่าด้วยการกำหนดอัตราความเร็วของรถบนทางพิเศษ พ.ศ. 2565 ซึ่งมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงอัตราความเร็วสูงสุดของรถที่วิ่งบนทางพิเศษทั้งทางยกระดับและทางระดับดิน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้ทางมากยิ่งขึ้น โดยมีรายละเอียดดังนี้
ทางพิเศษที่มีความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) บางส่วน, ทางพิเศษอุดรรัถยา, ทางพิเศษสายฉลองรัช, ทางพิเศษศรีรัช, ทางพิเศษดอนเมืองโทลล์เวย์, ทางพิเศษบางนา-อาจณรงค์, ทางพิเศษบูรพาวิถี, ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางขุนเทียน-บางบัวทอง) บางส่วน, และทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนอุตสาหกรรม – ทางพิเศษกาญจนาภิเษก
ทางพิเศษที่มีความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) บางส่วน, ทางพิเศษศรีรัช, ทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษฉลองรัช
ทางพิเศษที่มีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้แก่ ทางพิเศษศรีรัช, ทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษฉลองรัช, ทางพิเศษบางขุนเทียน-บางบอน, ทางพิเศษบ่อทองหลุม-บางขุนเทียน
ผู้ขับขี่รถยนต์บนทางพิเศษจึงควรปฏิบัติตามกฎกระทรวงใหม่นี้โดยเคร่งครัด เพื่อความปลอดภัยของตนเองและผู้ใช้ทางพิเศษคนอื่นๆ และเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกจับปรับ
