รีวิว Yamaha Xsr900 เอาใจคนรักรถรูปแบบนีโอเรโทร สนุกด้วยหัวใจสปอร์ต

รีวิว Yamaha XSR900 เอาใจคนรักรถรูปแบบนีโอเรโทร สนุกด้ว […]

รีวิว Yamaha XSR900 เอาใจคนรักรถรูปแบบนีโอเรโทร สนุกด้วยหัวใจสปอร์ต

ถัง

Yamaha XSR900 เป็นรถบิ๊กไบค์สไตล์นีโอเรโทรที่ได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัย เข้ากับเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง Crossplane ที่ให้พละกำลังและแรงบิดสูง เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง

การออกแบบ

Yamaha XSR900 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่โดดเด่น เน้นความคลาสสิกแบบเรโทรผสมผสานกับความทันสมัย ไฟหน้าทรงกลมแบบ LED ไฟท้ายแบบกลมแบบ LED ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ ล้อแม็กลายซี่ลวด ท่อไอเสียทรงกลม

เครื่องยนต์

Yamaha XSR900 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง Crossplane ขนาด 847 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ให้พละกำลังสูงสุด 119 แรงม้า ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 87 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ให้อัตราเร่งที่รวดเร็ว ตอบสนองได้ดี

ระบบกันสะเทือน

Yamaha XSR900 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม. และระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนโช๊ค ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียม ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล เกาะถนนได้ดี

ระบบเบรก

Yamaha XSR900 มาพร้อมกับระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรกคู่ขนาด 298 มม. และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 245 มม. ทำงานร่วมกับระบบ ABS ให้การเบรกที่มั่นใจ

การใช้งาน

Yamaha XSR900 เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง เครื่องยนต์ให้อัตราเร่งที่รวดเร็ว ตอบสนองได้ดี เหมาะสำหรับการขับขี่ในเส้นทางโค้ง ให้การขับขี่ที่สนุกเร้าใจ

ข้อดี

• รูปลักษณ์โดดเด่น ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัย
• เครื่องยนต์ให้พละกำลังและแรงบิดสูง
• อัตราเร่งที่รวดเร็ว ตอบสนองได้ดี
• การขับขี่ที่นุ่มนวล เกาะถนนได้ดี

ข้อเสีย

• เบาะนั่งสูง อาจไม่เหมาะกับผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างเตี้ย
• ถังน้ำมันมีขนาดเล็ก อาจไม่เหมาะสำหรับการเดินทางไกล

สรุป

Yamaha XSR900 เป็นรถบิ๊กไบค์สไตล์นีโอเรโทรที่ได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความทันสมัย เข้ากับเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง Crossplane ที่ให้พละกำลังและแรงบิดสูง เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง