รีวิว Honda Adv 150 ทดลองขี่ครั้งแรกในไทย Street Adventure A.t. เจ้าของค่าตัว 9.79
  1. Motocycle
mainichi jp11 เมษายน 2024

รีวิว Honda Adv 150 ทดลองขี่ครั้งแรกในไทย Street Adventure A.t. เจ้าของค่าตัว 9.79

รีวิว Honda ADV150 จากการทดลองขับขี่ครั้งแรกในไทย Stree […]

รีวิว Honda ADV150 จากการทดลองขับขี่ครั้งแรกในไทย Street Adventure A.T. ในราคา 9.79 หมื่นบาท ที่โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ดุดัน ใช้งานได้หลากหลาย และขับขี่ง่าย

การออกแบบและรูปลักษณ์
รูปลักษณ์ของ Honda ADV150 นั้นโดดเด่นและสะดุดตาด้วยการออกแบบแบบ Adventure ที่ผสมผสานความเป็นรถสปอร์ตและรถครอสโอเวอร์ ไฟหน้าแบบ LED คู่พร้อมไฟ Daytime Running Light (DRL) แบบวงแหวนด้านหน้า ไฟท้ายแบบ LED มีการ์ดแฮนด์ขนาดใหญ่ช่วยปกป้องมือคนขับ แผ่นปิดใต้ท้องรถและชุดแฟริ่งด้านข้างที่ออกแบบมาให้ดูบึกบึน กระจกบังลมหน้าขนาดใหญ่ปรับได้ 2 ระดับ เบาะนั่งแบบ 2 ชั้น พร้อมช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะขนาด 27 ลิตร

เครื่องยนต์และสมรรถนะ
Honda ADV150 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ eSP ขนาด 149 ซีซี จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ให้กำลังสูงสุด 14.5 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 13.8 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมหม้อน้ำ จับคู่กับระบบเกียร์ CVT แบบสายพาน V-Matic

การควบคุมและการขับขี่
Honda ADV150 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิกลิขสิทธิ์ของ Showa ขนาด 31 มม. และระบบกันสะเทือนหลังแบบสวิงอาร์มพร้อมโช้กอัพเดี่ยว โดยมีระยะยุบตัวของโช้กหน้า 130 มม. และโช้กหลัง 120 มม. ล้อหน้าขนาด 14 นิ้วพร้อมยางขนาด 110/80-14 และล้อหลังขนาด 13 นิ้วพร้อมยางขนาด 130/70-13 ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบเบรกหลังแบบดรัมเบรกขนาด 130 มม.

การทดลองขี่
การทดลองขับขี่ Honda ADV150 ในครั้งนี้เป็นการขับขี่แบบในเมืองและการขับขี่ทางไกล โดยเริ่มต้นจากการขับขี่ในเมือง Honda ADV150 ให้ความรู้สึกที่คล่องแคล่วและง่ายในการควบคุม รถมีน้ำหนักเบาและมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ทำให้การขับขี่ในพื้นที่แคบทำได้อย่างง่ายดาย ระบบกันสะเทือนทำงานได้ดีในการซับแรงกระแทกจากถนนขรุขระและทำให้การขับขี่นุ่มนวล ในขณะเดียวกัน ระบบเบรกก็ตอบสนองได้อย่างดี

เมื่อออกจากเมืองไปขับขี่ทางไกล Honda ADV150 ก็ยังคงให้ความรู้สึกที่มั่นใจในการขับขี่ เครื่องยนต์ให้กำลังเพียงพอสำหรับการเดินทางและการขับขี่ในความเร็วสูง ระบบกันสะเทือนทำงานได้ดีในการซับแรงกระแทกจากถนนที่ไม่เรียบ ระบบเบรกก็ตอบสนองได้ดีเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อขับขี่ในทางลูกรังหรือทางขรุขระ ระบบกันสะเทือนด้านหลังอาจจะรู้สึกนิ่มไปเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้ว Honda ADV150 เป็นรถที่ขับขี่ได้ง่ายและคล่องแคล่วทั้งในเมืองและทางไกล

สรุป
Honda ADV150 เป็นรถจักรยานยนต์แบบ Adventure ที่ใช้งานได้หลากหลาย ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และระบบกันสะเทือนที่ทำงานได้ดี Honda ADV150 เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่สามารถใช้งานได้ทั้งในเมืองและการเดินทางไกล ในราคา 9.79 หมื่นบาท Honda ADV150 เป็นรถที่คุ้มค่าและเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหารถจักรยานยนต์แบบ Adventure

0 View | 0 Comment

Recent Comments

ไม่มีความเห็นที่จะแสดง

Search