รีวิว “ข้อดี-ข้อเสีย” Yamaha Yzf-r3 น่าใช้หรือไม่?

ข้อดี ดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว: Yamaha YZF-R3 มีดีไซน์ที่ด […]

ข้อดี

ดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว: Yamaha YZF-R3 มีดีไซน์ที่ดุดัน โฉบเฉี่ยว ด้วยไฟหน้าคู่แบบ LED และแฟริ่งที่ออกแบบมาเพื่อให้มีความลู่ลม ลดแรงต้านอากาศ จึงช่วยให้รถมีความเร็วสูงขึ้น
เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง: YZF-R3 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 321 ซีซี 2 สูบ 4 จังหวะ DOHC ให้กำลังสูงสุด 42 แรงม้าที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ที่ทรงพลังนี้ทำให้ YZF-R3 สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล: YZF-R3 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ และระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนโช้ก ซึ่งช่วยให้รถมีความนุ่มนวลและเกาะถนนได้ดีเยี่ยม
ระบบเบรกที่ปลอดภัย: YZF-R3 มาพร้อมกับระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 298 มม. และระบบเบรกหลังแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อมระบบ ABS ซึ่งช่วยให้รถสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัย
ราคาที่สมเหตุสมผล: Yamaha YZF-R3 มีราคาที่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตในระดับเดียวกัน โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 199,000 บาท

ข้อเสีย

ระบบกันสะเทือนแข็งไปเล็กน้อย: ในบางครั้ง YZF-R3 อาจให้ความรู้สึกว่าระบบกันสะเทือนแข็งไปเล็กน้อย โดยเฉพาะเมื่อขับขี่บนถนนที่ขรุขระ
เบาะนั่งไม่ค่อยนุ่มนวล: เบาะนั่งของ YZF-R3 อาจไม่ค่อยนุ่มนวลเท่ากับรถสปอร์ตในระดับเดียวกัน ทำให้ผู้ขับขี่อาจรู้สึกเมื่อยล้าหลังจากขับขี่เป็นเวลานาน
ความจุถังน้ำมันน้อย: ถังน้ำมันของ YZF-R3 มีความจุเพียง 14 ลิตร ซึ่งอาจไม่เพียงพอสำหรับการขับขี่ระยะไกล
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง: YZF-R3 มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตในระดับเดียวกัน โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 25 กม./ลิตร

โดยรวมแล้ว Yamaha YZF-R3 เป็นรถสปอร์ตที่มีดีไซน์สวยงาม เครื่องยนต์ทรงพลัง ระบบกันสะเทือนนุ่มนวล และระบบเบรกที่ปลอดภัยในราคาที่สมเหตุสมผล หากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตที่ให้ความสนุกสนานในการขับขี่ Yamaha YZF-R3 ถือเป็นตัวเลือกที่ดี