Revue de Royal Enfield Continental GT 650. Vraiée test de conduite.

Royal Enfield Continental GT 650 Real Driving Review Royal Enfield Continental GT 650 Est une moto conçue pour offrir une expérience sportive classique contemporaine En combinant ensemble la beauté vintage et la technologie moderne Livré avec un moteur SOHC de 648 cm Refroidissement avec l’air avec injecteur de fournitures de carburantFournir une puissance maximale 47 […]

Royal Enfield Continental GT 650 Real Driving Review

Royal Enfield Continental GT 650
Est une moto conçue pour offrir une expérience sportive classique contemporaine
En combinant ensemble la beauté vintage et la technologie moderne
Livré avec un moteur SOHC de 648 cm
Refroidissement avec l’air avec injecteur de fournitures de carburantFournir une puissance maximale 47
Horsepower et 52 Newton-Meters Couple au moteur 5250 tr / min
Qui est considéré comme suffisant pour conduire dans la ville et voyager

dans la conception de Royal Enfield Continental GT
650 a une apparition frappante dans un style de café classique.Avec des phares ronds
Siège à un temps pour les cavaliers, gouttelettes d’eauMoteur noir
Et une paire d’échappement qui fournit un son uniqueLe siège mesure 804 mm de hauteur.
Qui peut être élevé pour certains conducteursMais avec une largeur étroite
Permettre au conducteur de pouvoir mettre les pieds au sol fermement.

en termes de contrôle du Royal Enfield Continental
GT 650 offre un bon contrôle et un bon équilibre à des vitesses élevées.
Une large poignée à main aide à avoir une position assise confortable pendant la conduite.
Avec un système de suspension supérieur de 41 mm
Et la suspension arrière des amortisseurs jumeaux
Aide à soutenir efficacement l’impact
Se sentir confiant dans les virages ou en conduisant sur un pothox

Royal Enfield Continental GT 650 est livré avec la technologie moderne.
En installant l’affichage numérique et l’affichage analogique qui fournit des informations telles que
Jauge de vitesseJauge ronde du moteurJauge de carburantEt d’autres informations
Il existe également un système de frein à disque à l’avant et à l’arrière.Avec un système de frein ABS
Cela aide à réduire le risque de glissement lors de la freinage soudainement

En résumé, Royal Enfield Continental GT 650
Est une moto qui a un look de récupération des yeuxPerformance de conduite impressionnante
Et technologie moderne
Convient aux cyclistes qui recherchent des voitures de moto dans des cafés classiques qui sont exceptionnels à la fois dans la conception et la conduite.