![ขี่หลังเสือแล้วลงยาก! รีวิว 2567 Triumph Tiger 800 Xrt & Xca ขี่มันส์จนไม่อยากลง](https://japanfollow.com/wp-content/uploads/2024/01/65b3bc8239ed5.jpg?v=1706278024)
ขี่หลังเสือแล้วลงยาก! รีวิว 2567 Triumph Tiger 800 Xrt & Xca ขี่มันส์จนไม่อยากลง
ขี่หลังเสือแล้วลงยาก! รีวิว 2567 Triumph Tiger 800 Xrt […]
ขี่หลังเสือแล้วลงยาก! รีวิว 2567 Triumph Tiger 800 Xrt & Xca ขี่มันส์จนไม่อยากลง
เมื่อพูดถึงรถจักรยานยนต์ที่ผสานความสามารถในการใช้งานในเมืองและความพร้อมในการผจญภัยนอกเมือง Triumph Tiger 800 ถือเป็นรถที่อยู่ในใจของนักขี่สายแอดเวนเจอร์หลายๆ คน ด้วยประสิทธิภาพอันทรงพลัง ขับขี่ง่าย และคุณสมบัติที่หลากหลาย ทำให้สามารถเอาตัวรอดได้ทั้งในเมืองและในป่า โดยในปี 2024 Triumph ได้เปิดตัว Tiger 800 รุ่นใหม่ล่าสุด 2 รุ่น ได้แก่ Xrt และ Xca ซึ่งมาพร้อมกับการปรับปรุงและอัปเกรดใหม่ๆ มากมาย
การออกแบบและสไตล์
Tiger 800 Xrt และ Xca มาพร้อมกับการออกแบบใหม่ที่โฉบเฉี่ยวและทันสมัยมากขึ้น ไฟหน้าแบบใหม่พร้อมไฟ LED Daytime Running Light และไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED ที่ช่วยเพิ่มความสว่างและความปลอดภัยขณะขับขี่ ถังน้ำมันขนาด 19 ลิตรที่ออกแบบใหม่ให้มีรูปทรงที่เพรียวบางและโฉบเฉี่ยวมากขึ้น และชุดแฟริ่งใหม่ที่ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและการปกป้องจากลมขณะขับขี่
เครื่องยนต์และประสิทธิภาพ
ทั้ง Tiger 800 Xrt และ Xca มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 800 ซีซี 3 สูบที่ให้พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้าที่ 9,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 79 นิวตันเมตรที่ 8,050 รอบต่อนาที เครื่องยนต์นี้ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาให้มีอัตราเร่งที่ดีขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 20 กม./ลิตร
ระบบกันสะเทือนและการควบคุม
Tiger 800 Xrt และ Xca มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนใหม่จาก WP ที่มีปรับปรุงการรองรับแรงกระแทกและการควบคุมที่ดีขึ้น โดยเฉพาะเมื่อขับขี่บนถนนขรุขระหรือเส้นทางออฟโรด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับขนาด 45 มม. และระบบกันสะเทือนหลังแบบโมโนโช้กพร้อมกระเดื่องซับแรงที่มีระยะยุบตัว 220 มม. ช่วยให้รถสามารถรองรับแรงกระแทกและรักษาความมั่นคงได้เป็นอย่างดี
ระบบเบรกและความปลอดภัย
Tiger 800 Xrt และ Xca มาพร้อมกับระบบเบรกใหม่จาก Brembo ที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีขึ้น โดยมีจานเบรกหน้าคู่ขนาด 310 มม. และจานเบรกหลังเดี่ยวขนาด 255 มม. พร้อมระบบ ABS แบบเปิดปิดได้ นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบเลือกได้ 5 โหมด ได้แก่ Rain, Road, Sport, Off-Road และ Off-Road Pro ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับการตั้งค่ารถให้เหมาะกับสภาพถนนและสภาพการขับขี่ได้อย่างเหมาะสม